Descripción
Replica para slot de la marca RAC del Chevrolet Super 250, conocido popularmente por su apelativo, La Coloradita.
El debut de su piloto, Juan Manuel Bordeu, con la “Coloradita” se produce en Olavarría el 3 de marzo de 1963. Ese año participa en unas quince competencias pero sus principales ubicaciones fueron: 1ro. en Junín – 1ro. en Pehuajó – 6to. en el Gran Premio (gana la 4ta. Etapa). Luego en 1964 el título de Sub-campeón, gracias a sus muy buenas actuaciones. Los triunfos de esa temporada fueron Olavarría – Bahía Blanca – Rojas – Carlos Casares y el Gran Premio Argentino.
En 1965, corre la Dos Océanos que unía Mar del Plata con Viña del Mar ida y vuelta. Bordeu marchaba primero y en una de sus etapas sufre un accidente: se salta la tapa del depósito de agua que estaba colocado detrás del habitáculo, el agua caliente quemandolo en su espalda y alcanzando también a su acompañante Alberto Lozano. Ambos tuvieron quemaduras serias, principalmente Bordeu, por lo que estuvo fuera de las competencias por unos meses. En 1966 fue su gran año, ya que alcanzó el título de Campeón en esa categoría. Digamos que era el segundo piloto del T.C. que lograba ese halago con Chevrolet. Antes lo había hecho Fangio en 1940 y 1941. El galardón lo obtuvo sobre la base de los siguientes triunfos: Hughes – La Pampa – Autódromo de Bs. As. – Chacabuco – Doble Vuelta Mar del Plata Ayacucho – Carlos Casares – Olavarría – Junín – Mercedes
Especificaciones tecnicas:
Carroceria de plastico termoformado montada sobre un chasis RAC regulable con el potente motor RAC Evo 1
Relacion de corona y piñon: 34/11
Eje trasero: 3/32 moleteado marca RAC
Eje delantero: Semiejes flotantes
