Scalextric

Showing 21–40 of 90 results

  • Dos unidades / Curva Externa

  • Dos unidades / Curva Estandar

  • Dos unidades / Curva Interior

  • Contenido

    – 2 x Curvas de carreras de cambio de vía

    – Bordes y barreras

  • Conductores: Joey Hand, Tony Kanaan, Dirk Muller
    Carrera: Le Mans 2017
    Número: 68

    Corrido por Joey Hand, Tony Kanaan, Dirk Muller, el Nº 68 Ford, finalizó sexto en su clase en el clásico de resistencia Le Mans 2017.

    • Lamborghini Centanario – Blanco
    • Jaguar CX-75 – Amarillo metalizado
    • McLaren 720S – Azul Mauvine
    • Powerbase ARC PRO
    • 3 Pulsadores inalambricos ARC
    • Cuna ARC para el celular/tablet
    • 8 soporte de pie grande
    • 2 soportes de pista
    • Carril de cambio de carril recto
    • 4 curva estándar 90 °
    • 8 curva estándar 45 °
    • 2 rectas estándar
    • 2 tramos Pit Lane
    • 7 half straight track
    • 3 media recta

     

     

     

    • 1 BMW Z4 GT3
    • 1 Mercedes AMG GT3
    • Tramos de la pista (532cm)
    • 1 ARC ONE powerbase
    • 2 Pulsadores con limitador de velocidad
    • Fuente de alimentación y accesorios

    * Tableta mostrada en imágenes no incluida

     

    • 1 Chevrolet Camaro No. 9
    • 1 Ford Mustang No. 16
    • Tramos de la pista (532cm)
    • 1 ARC ONE powerbase
    • 2 Pulsadores con limitador de velocidad
    • Fuente de alimentación y accesorios
      * Tableta mostrada en imágenes no incluidas.

     

    • Porsche 911 RSR Blanco
    • Porsche 911 RSR Negro
    • 2 pulsadores inalámbricos
    • Powerbase ARC AIR
    • Base para el dispositivo inteligente ARC
    • 2 Curva de horquilla R1 90 grados
    • 2 Curva de carrera
    • 3 Rectas estándar
    • 8 Curvas estándar 45 grados
    • 2 Media rectas
    • 2 Deslizamiento lateral
    • 2 Rectas largas 584mm
    • 4 Repuestos escobillas
    • Transformador y accesorios
      * Tablet mostrada en imágenes no incluidas.

     

    • 1 auto GULF GT
    • 1 auto GULF LMP
    • 1 Central de conexion Powerbase
    • 1 Cuentavueltas mecánico
    • 6 Curvas Radio 2 de 90 °
    • 4 Curvas Radio 2 de 45 °
    • 2 Soporte de pista
    • 2 Pulsadores con limitador de velocidad
      4 Placas de escobillas de repuesto
      1 Transformador

     

    • 1 auto GT Spartan
    • 1 auto GT Zombie Car
    • 1 Central de conexion Powerbase
    • 1 Cuentavueltas mecánico
    • 6 Curvas Radio 2 de 90 °
    • 4 Curvas Radio 2 de 45 °
    • 2 Soporte de pista
    • 2 Pulsadores con limitador de velocidad
    • 4 Placas de escobillas de repuesto
    • 1 Transformador

     

     

     

     

    • 1 McLaren MCL32
    • 1 Williams FW40
    • 1 Central de conexion Powerbase
    • 1 Cuentavueltas mecánico
    • 6 Curvas Radio 2 de 90 °
    • 4 Curvas Radio 2 de 45 °
    • 2 Soporte de pista
    • 2 Pulsadores con limitador de velocidad
    • 4 Placas de escobillas de repuesto
    • 1 Transformador
  • Este Camaro se compitió originalmente en la serie trans de 1971 por Brock Yates. Ahora lo dirige Jim Reed en el histórico Trans Am.

  • Continuando con la larga relación de Scalextric con McLaren es esta nueva y emocionante adición a la gama Scalextric, presentada en el Salón Internacional de Ginebra el 7 de marzo de 2017, el McLaren 720S es el último superdeportivo del famoso fabricante Woking y cuenta con una deslumbrante variedad de características y algunas magníficas cifras de rendimiento.

    Su V8 twin turbo de 4 litros impulsa el auto a 60 mph en solo 2.8 segundos, respaldando fácilmente el hermoso y llamativo aspecto del auto con un rendimiento que combina. El automóvil, tanto en escala 1/32 como en la carretera, es un actor real, que pesa menos que su predecesor. El coche real cuenta con un agarre increíble y agarre a la carretera gracias a sus neumáticos Pirelli P Zero Corsa y al nuevo sistema activo de control del chasis: ¡el compañero perfecto para el McLaren P1 ™ o el 12C Coupé en tu garaje!

  • Rally Champions Twinpack
    El Lancia Stratos debutó en rally en 1973. Su aspecto anguloso, la potencia de Ferrari y su excelente manejo lo impulsaron inmediatamente no solo a la cabeza de la manada, sino también a los corazones de los fanáticos del rally de todo el mundo. El Stratos demostró ser inmediatamente exitoso en la competencia mundial de rally. No solo ganó el Campeonato Mundial de Rally de 1974, también aseguró la corona para Lancia en 1975. Pero fue la tercera temporada del automóvil en 1976 que lo vio dominar. En manos de Sandro Munari y Bjorn Waldegard, el Stratos cerró el podio en los rallies Monte Carlo y San Remo, ganó el rally portugués y terminó primero y segundo en Córcega. En la pista, el coche era inmejorable. Estos buenos resultados, así como la magnífica librea de Alitalia consolidó aún más el diminuto automóvil italiano como una leyenda del Rally Stage. Lancia anotó 112 puntos en 1976, casi el doble que Opel en el segundo. Mientras que el Stratos nunca reinó supremo otra vez, fue un gran envío para el auto.

    Este paquete Twin Scalextric de Edición Limitada combina dos grandes conductores de este año, conduciendo automóviles que pilotearon para la victoria en algunas de las etapas más difíciles del año.

  • El Tipo 2, y cariñosamente conocido como ‘Camper’ en el Reino Unido es el segundo modelo de automóvil presentado por Volkswagen en 1950. Siguiendo la convención de nomenclatura del Tipo 1 (Beetle), fue predeciblemente llamado ‘Tipo 2’ pero dependiendo del estilo del cuerpo fue oficialmente conocido como Transporter, Kombi o Microbus.

    La influencia del tipo 2 fue comercialmente generalizada con respecto al control directo (frente vertical) pero también socialmente durante el movimiento de contracultura de la década de 1960: la pintura inspirada en furgonetas hippies sobre un ‘Camper’ sigue siendo igual de icónica hoy en día.

Showing 21–40 of 90 results